Rettungsringe und Banzigs

Schwimmwesten und Bazillen Wenn die Wetterbedingungen nicht optimal sind, wenn die Wellen bedrohlich ansteigen und das Boot und die Mannschaft zum Tanzen bringen, wenn man nachts segelt, wenn man sich psychisch beruhigen möchte. Hier sind alle Fälle aufgeführt, in denen Sicherheitsgurte für Boote angelegt werden müssen, die laut Gesetzgebung immer an Bord sein müssen: . In diesem Bereich unseres Online-Shops, der dem Verkauf von Bootszubehör gewidmet ist, haben wir daher beschlossen, einen ganzen Abschnitt den Schwimmwesten und Bazingos zu widmen, um unseren Kunden all diese sehr wichtigen Geräte zur Verfügung zu stellen, die an Bord manchmal den Unterschied machen können, wenn es um die Sicherheit geht. In dieser Rubrik finden Sie also Schwimmwesten für Segelboote und professionelle Sicherheitsgurte in verschiedenen Ausführungen und Größen. Es handelt sich also um Sicherheitsvorrichtungen für die ganze Familie, also sowohl für Erwachsene und Kinder als auch für Tiere. Richtig: In unserem E-Commerce HiNelson finden Sie auch einen Sicherheitsgurt für Hunde und Katzen, so dass Sie auch mit Ihren vierbeinigen Freunden in Ruhe reisen können. In jedem Fall hat unser Team hochwertige Geräte aus den besten Materialien ausgewählt. Wenn es um die Sicherheit geht, sollte man nichts unterschätzen oder auf die leichte Schulter nehmen, schon gar nicht in der Welt der Nautik. Sicherheitsgurte für Boote: Warum man sie anlegen sollte Es scheint heute unglaublich, aber bis 1988 waren Sicherheitsgurte für Autos nicht einmal vorgeschrieben: Erst seit dem Gesetz 111 aus diesem Jahr sind italienische Autofahrer gesetzlich verpflichtet, diese wichtige Vorrichtung anzulegen. Jeder weiß doch, wie lange es gedauert hat, bis die Italiener das Anschnallen beim Autofahren wirklich akzeptiert haben. Auf See sind die Vorschriften sicherlich anders - wie wir später sehen werden -, aber in den letzten Jahren können wir dennoch einen gewissen Anstieg der Zahl der Seeleute feststellen, die mit allen notwendigen Sicherheitsvorrichtungen wie Rettungsgurten, Geschirren, elastischen Nabelschnüren und so weiter ausgestattet sind. Kurzum, neben den klassischen Rettungswesten dürfen die unentbehrlichen Rettungswesten für Boote nicht fehlen, die es uns - kurz gesagt - ermöglichen, uns am Boot zu befestigen, um einen versehentlichen Sturz über Bord zu vermeiden. Es gibt konzeptionell zwei Vorrichtungen, die diesen Schutz bieten und zusammen verwendet werden müssen: zum einen die Sicherheitsgurte (oder Rettungsgurte) und zum anderen die elastischen Nabelschnüre. Doch wie sollten diese wichtigen Instrumente eingesetzt werden? Wie werden sie richtig eingesetzt, um zu vermeiden, dass sie bei schlechtem Wetter ins Wasser geworfen werden? Ein Sicherheitsgeschirr für Boote muss aus strapazierfähigen Materialien bestehen, die, wenn sie beim Segeln getragen werden, gleichzeitig Komfort, Bewegungsfreiheit und Sicherheit bieten müssen. In den meisten Fällen handelt es sich um verstellbare Rettungswesten mit speziellen Metallschnallen, mit denen sich die Schultergurte verlängern oder verkürzen lassen, sowie um den Gürtel, der den Körper auf Taillenhöhe umschließt. Es sollte betont werden, dass der Sicherheitsgurt persönlich sein sollte - jeder Fahrgast sollte daher die Merkmale und die Position seiner eigenen Sicherheitsvorrichtung an Bord kennen, die so eingestellt ist, dass sie schnell angelegt und benutzt werden kann. Im Mittelpunkt eines jeden Sicherheitsgeschirrs für Boote stehen natürlich die Edelstahlringe, an denen die Sicherheitsgurte oder elastischen Nabelschnüre mit Karabinerhaken befestigt werden sollten. Besonders bei rauer See empfiehlt sich die Verwendung von doppelten Sicherungsgurten, die eine sichere Bewegung auf dem Boot ermöglichen, ohne dass sie sich jemals vollständig lösen müssen - einer der beiden Karabiner bleibt nämlich immer fest mit dem Boot verbunden.

Rettungswesten mit integrierten Sicherheitsgurten

In den letzten Jahren sind auch interessante Produkte auf den Markt gekommen, die zwei verschiedene persönliche Sicherheitsvorrichtungen miteinander kombinieren: Es handelt sich um Schwimmwesten mit Sicherheitsgurten. Bis vor einigen Jahren war es tatsächlich notwendig, sowohl ein Sicherheitsgeschirr als auch eine Schwimmweste zu tragen, um einen vollständigen Schutz zu gewährleisten. Dies war sicherlich nicht förderlich für die Verwendung dieser persönlichen Schutzvorrichtungen und erleichterte auch nicht die Fortbewegung an Bord, geschweige denn in einem Notfall. Daher hielten es einige Hersteller für das Beste, zwei verschiedene Instrumente zu integrieren, um den Seglern mehr Komfort zu bieten und die Vorbereitung für den Notfall zu beschleunigen. Kurz gesagt handelt es sich um aufblasbare oder selbstaufblasende Jacken, die mit einem speziellen Sicherheitsgurt mit einer Schlaufe ausgestattet sind, die eine schnelle und praktische Befestigung am Sicherheitsgurt ermöglicht.

Die Wahl der Nabelschnur

In unserem E-Commerce finden Sie eine große Auswahl an Nabelschnüren und Sicherheitsbändern für Boote. Aber welche sollten Sie kaufen? Nach welchen Faktoren sollten wir das Band auswählen, das wir an unserem Sicherheitsgurt befestigen? Zunächst einmal muss die Länge überprüft werden: Eine zu lange Nabelschnur könnte dazu führen, dass wir bei einem Unfall im Meer landen, was ihren Zweck weitgehend zunichte macht. Oft ist man versucht, die Länge zu überschreiten, um einen größeren Aktionsradius zu erreichen, ohne sich aushaken zu müssen: Um ein noch besseres Ergebnis zu erzielen und in völliger Sicherheit, wie erwartet, kann man sich stattdessen für ein doppeltes Gurtband entscheiden, so dass jeweils nur ein Karabiner ausgehängt werden kann und man sich in völliger Freiheit mit maximaler Sicherheit bewegen kann - also nach dem gleichen Prinzip wie beim Bergsteigen. Die Standardlänge beträgt in jedem Fall 2 m. Neben der Wahl des Gurtbandes an sich ist es auch ratsam, auf die Art des Karabiners zu achten. Es gibt sogar Karabiner, die neben der Sicherheit auch über einen Schnellverschluss verfügen, so dass sie im Falle eines Falles sehr schnell von der Bootsverbindung gelöst werden können.

Wie die Rettungsleine in einem Boot installiert wird

Die Sicherheitsgurte müssen über die Nabelschnüre natürlich mit einem stabilen Element des Bootes verbunden sein. Die perfekte Lösung ist die Verwendung von Rettungsleinen, d. h. hochwiderstandsfähigen Gurten, die über das Deck verlaufen und die gesamte Bewegungslinie der Passagiere abdecken: Auf diese Weise ist es möglich, sich in jeder Notsituation in völliger Sicherheit von einem Punkt des Schiffes zum anderen zu bewegen. Es ist davon auszugehen, dass die Installation von Rettungsleinen völlig autonom erfolgen kann, ohne dass technisches Fachpersonal hinzugezogen werden muss. In der Tat gibt es nur ein paar ziemlich genaue Regeln, die befolgt werden müssen, damit die fraglichen Rettungsleinen wirksam und sicher sind. Erstens müssen die Rettungsleinen einer Zugkraft von 2 Tonnen standhalten: Das bedeutet, dass "selbstgebaute" Rettungsleinen für diese Aufgabe nicht geeignet sind. Es ist daher besser, geeignete Rettungsleinen zu kaufen, die an Bord an ebenso starken Befestigungspunkten angebracht werden müssen. Bei neu gebauten Booten sind diese Anbauteile bereits von der Werft vorbereitet worden. Ist dies nicht der Fall, müssen die Haken selbst angebracht werden, und zwar an den richtigen Stellen und auf soliden Stützen, die den großen Kräften standhalten. Aber wie und wo werden Rettungsleinen eigentlich installiert? Das Ziel ist es, einen einzigen Gurt zu haben, der den gesamten Umfang des Bootes abdeckt, um maximale Bewegung zu ermöglichen, ohne dass die Nabelschnur ständig gelöst und wieder befestigt werden muss: Wenn der Sicherheitsgurt einmal angelegt ist, kann man sich auf diese Weise vom Heck zum Bug und umgekehrt bewegen, sowohl an Backbord als auch an Steuerbord, und dabei den Sicherheitsgurt und seinen Karabiner fast "vergessen". Um dies zu ermöglichen, ist es üblich, die Rettungsleinen am Heck zu beginnen, etwa dort, wo das Cockpit beginnt, und sie dann mittig am Bug zu verankern und auf der anderen Seite zum parallelen Punkt am Heck zurückzukehren. Bei Booten, die ausgesprochen breit sind - und daher eine beträchtliche Breite aufweisen - besteht die Tendenz, eine einzige Rettungsleine vom Bug bis zum Mastfuß zu legen und von dort aus mit zwei separaten Rettungsleinen, eine auf jeder Seite, bis zum Heck fortzufahren. Doch damit nicht genug: Um eine größere Sicherheit zu gewährleisten, sollten die Rettungsleinen nicht außerhalb, sondern innerhalb der Gangway angebracht werden. Auf diese Weise können sich die Passagiere, die Rettungsleinen tragen, wirklich sicher fühlen. Dies sind die wichtigsten Regeln, die beim Anbringen von Rettungsleinen entlang des Bootes zu beachten sind. Es darf jedoch nicht vergessen werden, dass auch die Personen im Cockpit oder am Steuerstand mit Rettungsgurten ausgestattet sein sollten, weshalb auch hier eine Rettungsleine angebracht werden sollte, die bis zum Boden des Cockpits reicht.

Instandhaltung der Sicherheitsgurte

Sowohl Rettungsleinen als auch Sicherheitsgurte unterliegen, wenn sie montiert und der Sonne und dem Wetter ausgesetzt sind, einem gewissen Verschleiß. Ultraviolette Strahlen und Salzsprühnebel sind keine Freunde für diese Stoffe, die regelmäßig mit frischem Wasser gespült werden sollten. In jedem Fall ist es ratsam, die Rettungsleinen Ihres Bootes alle zwei Jahre auszutauschen, damit sie sicher befestigt sind, wenn Sie die Rettungswesten benutzen wollen.

Die Vorschriften über Sicherheitsgurte für Boote

Die Vorschriften sprechen eine deutliche Sprache: Sicherheitsgurte für Boote müssen immer an Bord sein. Es geht also um die Schifffahrt jenseits von 6 Meilen, aber auch um die Schifffahrt jenseits von 300 Metern von der Küste und in Wasserläufen, da der Rettungsring - einer für jede Person an Bord - zur Mindestsicherheitsausrüstung gehört, ebenso wie der klassische Ringschwimmkörper mit einem Seil. Wie die Generaldirektion für Seeverkehr und Binnengewässer in ihrem Rundschreiben Nr. 4866 vom 19. März 2009 ausführlicher darlegt, müssen Einheiten, die im Bereich zwischen 300 Metern vor der Küste und bis zu sechs Seemeilen oder in Binnengewässern fahren, Rettungswesten an Bord haben, die als Mindestanforderung dem Leistungsniveau 100N entsprechen", während Einheiten, die weiter als sechs Seemeilen von der Küste entfernt fahren, Rettungswesten an Bord haben müssen, die als Mindestanforderung dem Leistungsniveau 150N entsprechen". Das Bazingo für die Mastbesteigung Es gibt viele Gründe: zum Reinigen, um die Funkantenne zu montieren oder zu befestigen, um die Spannung in den Wanten zu überprüfen, um einen Blick auf die Windstation zu werfen, um die Fallrollen zu überprüfen, um die Großsegelschiene zu ölen... kurz gesagt, es gibt fast nie einen Grund, den Mast zu besteigen. Leider gibt es zahllose Seeleute, die bei dieser Operation mit unsachgemäßem Werkzeug aus mehreren Metern Höhe gestürzt sind und sich dabei - im besten Fall - schwer verletzt haben. In vielen anderen Fällen war das Ergebnis jedoch weitaus schlechter. Um auf den Baum zu klettern und diese Routinearbeiten sicher ausführen zu können, ist es daher notwendig, wichtige Sicherheitsvorrichtungen zu verwenden, allen voran das Bazingo. Schließlich ist es keine Frage der Vorliebe: Die Vorschriften selbst definieren Baumarbeiten als Arbeiten in der Höhe. Man muss sich nur die Gesetzesverordnung 81/2008 ansehen, um dies zu erkennen, in der alle Tätigkeiten, die in einer Höhe von mehr als 2 Metern ausgeführt werden, als Arbeit in der Höhe sanktioniert werden. Das Mindeste ist also die richtige Ausrüstung: starke Seile, Karabinerhaken, Sprossen, Gurte und Bansigos (auch Bansigos genannt), die den Normen entsprechen, damit Sie sicher auf- und absteigen können. Der Vorteil des Tragens eines Banzigo liegt auf der Hand: Neben dem garantierten hohen Sicherheitsniveau ermöglicht die bequeme Position, die dieses Gerät bietet, eine bequeme Durchführung von Operationen ohne Eile, während ein einfacher Gurt eher ermüdend sein könnte.

Schlussfolgerung

Unser Online-Shop HiNelson bietet eine große Auswahl an nautischen Sicherheitsvorrichtungen: nicht nur Rettungswesten, Sicherheitsgurte und -geschirre, sondern auch Rettungsinseln, aufblasbare Jacken, Rettungsringe, Leuchtbojen, Fernbaken, Satelliten-Notortungsgeräte und spezielle Thermokleidung.