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Decap - in Entkalkungsmittel für Kühlkreisläufe und -systeme
Decap in - Disincrostante per...
Decap - in Entkalkungsmittel für Kühlkreisläufe und -systeme
Decap in - Disincrostante per circuiti e impianti di raffreddamento

Decap in - Disincrostante per circuiti e impianti di raffreddamento

Elimina velocemente tutte le incrostazioni e le sostanze in esse inglobate. Adatto per tutti i tipi di impianto e circuito. Non intacca i metalli. La soluzione contiene un indicatore che rivela l’efficacia residua del preparato, quando la soluzione ha cambiato completamente colore (dal fuxia al giallino) essa non è più in grado di reagire.

Artikeldetails

Produkttyp
Antiskala Entkalkungsmittel
Geeignet für
Kühlungssysteme
Zu verdünnen
Ja
Format
4 Liter.
Art der Reinigung
Reinigung von Anlagen und Kreisläufen

Beschreibung

DECAP-IN in einem Verhältnis von 1/10 oder 1/20 mit Wasser, vorzugsweise heißem Wasser, verdünnen und diese Lösung 20/30 Minuten lang in dem zu entkalkenden Kreislauf oder System zirkulieren lassen.
Entleeren Sie die Lösung und spülen Sie sie mindestens 5 Minuten lang mit frischem Wasser ab. Die Lösung enthält einen Indikator, der die Restwirksamkeit des Präparats anzeigt; wenn sich die Lösung gelblich verfärbt hat, ist sie nicht mehr reaktionsfähig.

About Iosso

Iosso è un marchio distribuito da Brava.

Ma, come nasce? Sapevi che ha origini negli anni successivi alla prima guerra mondiale?

Negli anni che seguono la prima guerra mondiale infatti, Mr. Ryland, proprietario di un colorificio a Birmingham fondato agli inizi dell'ottocento, conosce il Signor Basso di Genova. I due uomini si intendono rapidamente sul piano commerciale e decidono di impiantare anche in Italia il Colorificio Ryland, molto quotato nel Commonwealth e nel Regno Unito per le sue vernici per yacht.

Nel 1926 venne quindi fondata a Genova la società tra i due uomini d'affari. La B.R.A.V.A.: Basso Ryland Anonima Vernici Affini. La Brava divenne rapidamente uno dei primi colorifici italiani specializzati in Marina; le sue vernici e i suoi smalti proteggevano le più belle navi italiane: "Giulio Cesare", "Augustus", "Saturnia", "Vulcania". Già allora, e poi maggiormente dopo l'ultima guerra, la Brava fu tra i primi colorifici nazionali a qualificarsi per le vernici per la Nautica. Gli Inglesi erano all'avanguardia, sicché le loro formule originali realizzate nel colorificio genovese risultarono vincenti. Gli inglesi cedettero alla socia Brava non solo la loro tecnica, ma anche la prestigiosa immagine delle etichette nell'insuperato stile navale Vittoriano che il colorificio genovese ha religiosamente conservato e usa tuttora per le sue classiche vernici "Rylard".

Ma oggi?

La BRAVA, pur essendosi espansa verso altri campi del mondo delle vernici, mantiene nella nautica il suo settore principale, nel quale la qualità dei prodotti ha un importanza assoluta, e solo aziende con radicata tradizione non temono il continuo confronto con l'ambiente marino, così affascinante e terribile.

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